Однією з нових систем допомоги Audi є активна система допомоги під час руху смугою Audi. На швидкості вище 60 км/год (37,28 миль на годину) він використовує камеру, встановлену перед дзеркалом заднього виду для виявлення розмітки смуги руху. Він спостерігає за дорогою на відстані понад 50 метрів (164,04 фути) та з кутом огляду приблизно 40 градусів. Він забезпечує 25 зображень високої чіткості за секунду.
Складне програмне забезпечення обробляє зображення, розпізнає розмітку смуг руху та курс автомобіля між ними. Якщо автомобіль наближається до лінії без увімкненого покажчика повороту, система допомагає водієві повернутися на смугу, м'яко, але відчутно втручаючись у роботу електромеханічного кермового керування. Водій використовує MMI, щоб визначити, як відбудеться втручання і чи слід поєднувати його з вібрацією рульового колеса.
Система допомоги при русі смугою Audi доступна для середніх і повнорозмірних моделей з гідропідсилювачем рульового управління. Помічник руху по смузі Audi не передбачає активного втручання. Попереджувальна вібрація генерується вібромотором в одній зі спиць рульового колеса; його інтенсивність можна регулювати у три етапи. Час, коли це відбувається, також можна вибрати. Кольорова камера активного помічника руху по смузі Audi надає високодиференційовану інформацію. Наприклад, він може розрізняти жовті лінії у зонах будівництва та білі лінії. Ці зображення також використовуються додатковими допоміжними системами, включаючи систему ACC Stop & Go, індикація обмеження швидкості, система безпеки Audi pre sense front та коректор фар.