С июня 2020 года BMW внедрила новую защиту блоков управления двигателем (DME/DDE), которая препятствует их перепрограммированию и тюнингу. Это означает, что стандартные методы чип-тюнинга, отключения экологических систем (GPF/OPF, катализаторов, EGR, AdBlue) и других доработок стали недоступны. Однако существуют способы обхода этой защиты, позволяющие безопасно внести необходимые изменения в работу двигателя.
DME (Digital Motor Electronics) и DDE (Digital Diesel Electronics) — это электронные блоки управления двигателем, отвечающие за топливоподачу, зажигание, контроль работы турбины и другие параметры работы мотора. После обновления системы безопасности BMW в 2020 году эти блоки стали защищены от несанкционированного вмешательства.
Разблокировка DME/DDE необходима в следующих случаях:
Установка чип-тюнинга для увеличения мощности и крутящего момента.
Отключение экологических систем (GPF/OPF, катализаторов, AdBlue, EGR).
Изменение программного обеспечения для корректной работы с тюнинговыми компонентами (турбины, впуск, выпуск).
Активация скрытых функций двигателя.
Разблокировка DME/DDE актуальна для всех BMW с новыми поколениями блоков управления двигателем, произведенных после июня 2020 года, включая модели:
BMW G-серии (G20, G21, G30, G31, G32, G01, G02, G05, G07 и другие).
BMW M-серии (X3M, X4M, M3, M4, M5, M8).
BMW X-серии (X3, X4, X5, X6, X7).
BMW с B48, B58, S58, S63 и другими моторами.
На сегодняшний день существуют два основных метода разблокировки блоков управления двигателем BMW:
Требует демонтажа блока DME/DDE.
Разблокировка выполняется через специальные программаторы.
Позволяет полностью снять защиту и работать с прошивками без ограничений.
После установки блока обратно в автомобиль можно вносить любые изменения в ПО.
Также требует снятия блока, но подключение осуществляется через отдельные точки доступа на плате.
Позволяет безопасно получить полный доступ к программному обеспечению без риска повреждения блока.
Используется для автомобилей, где стандартный Bench Unlock невозможен.
После успешного снятия защиты с DME/DDE становятся доступными следующие возможности:
Чип-тюнинг Stage 1, 2, 3 – увеличение мощности двигателя за счет изменения программных настроек.
Отключение GPF/OPF, катализатора, EGR, AdBlue – для оптимизации работы выхлопной системы.
Коррекция заводских ошибок и ограничений – например, устранение задержек отклика педали газа.
Настройка работы двигателя под спортивные компоненты – турбонаддув, выпуск, впуск и другие элементы тюнинга.
Активация дополнительных функций двигателя – попкорн, антилаг, пламя из выхлопа и другие опции.
Разблокировка DME/DDE позволяет вернуть полный контроль над электронными системами двигателя, улучшить его характеристики и подготовить автомобиль к серьезным доработкам. Если у вас BMW, выпущенная после 06.2020, и вы хотите внести изменения в ее работу, обращайтесь к специалистам, которые помогут снять защиту с блока управления и провести все необходимые настройки.
(093) 335-00-35